1. När lagret har varit i drift under en viss tid (eller under underhåll), ta bort alla lager.
2. Blötlägg och rengör lagren i diesel eller fotogen för rengöring. Öppna om möjligt locket för rengöring.
3. Efter rengöring, låt rengöringsoljan torka helt och inspektera visuellt för eventuella skador.
4. Använd en träpinne (helst ett ihåligt rör) ca 150 mm i diameter, med samma diameter som innerdiametern på vinkelkontaktkullagret, och fäst ett lager i ena änden.
5. Medan du snabbt roterar lagret för hand, placerar du den andra änden av träpinnen (röret) mot ditt öra eller en ljudförstärkarmikrofon för att lyssna på lagrets rotationsljud.
6. Efter att ha fixerat lagret flyttar du träpinnen horisontellt för att kontrollera om lagret är slitet och lossnat.
7. FAG-lager som är mycket lösa, har överdrivet rotationsljud eller har allvarliga defekter ska kasseras och ersättas med samma modell.
8. Ta en hink och smält en lämplig mängd fett (gult fett av hög-kvalitet) över låg låga (överhettas inte). Sänk ned de testade lagren i skopan tills inga fler luftbubblor rinner över. Ta bort lagren innan fettet har svalnat och lämnar minimalt med fettrester. Efter att fettet har svalnat, ta bort vinkelkontaktkullagret; en betydande mängd fettrester kommer att finnas kvar. Bestäm mängden fettrester efter behov.
9. Torka bort eventuellt kvarvarande fett från utsidan av lagret med en mjuk trasa eller silkespapper. Sätt tillbaka FAG-lagret på remskivan i dess ursprungliga läge. Underhållet är nu klart.